Hur Bosö Båtklubb Minskade Användningen av Bottenfärg med 90%

Dela på facebook
Share on Facebook
Dela på twitter
Share on Twitter
Dela på linkedin
Share on Linkedin

Strängare miljölagar kräver innovativt tänkande bland aktörer inom marinindustrin. När svensk lag begränsade kopparbaserade bottenfärgprodukter, beslutade Bosö Båtklubb i Stockholm att det var dags för förändring och förflyttat sig från beroendet av bottenfärgprodukter helt och hållet. Inom ett år slutade 90% av medlemmarna med att använda bottenfärg. Så här gjorde de det.

Traditionellt underhåll kräver applicering av bottenfärg varje år, vanligtvis på våren före lanseringen av båtsäsongen. Eftersom bottenfärg innehåller tungmetaller – främst koppar, bidrar det till att begränsa växten på båtbottnen. Tyvärr är tungmetallerna i bottenfärg giftigt för det marina livet i sjön och förorenar havsbotten. Bottenfärg är utformad så at tungmetallerna ska lossna från båtbottnen i kontakt med vatten, vilket resulterar i hög koncentration av föroreningar i marinor. Det som inte släpps ut i vattnet under säsongen kommer att spolas av båten på land vid slutet av säsongen, och förorenar marken som i sin tur förorenar havet vid nästa skyfall.

Nyare studier säger att så mycket som 0,175 kg koppar släpps ut i vattnet från varje båt varje år (COWI-rapport 2019). I en hamn med 800 båtar betyder det 140 kg koppar varje år.

På Bosö båtklubb är miljöhänsyn viktiga och i åratal har medlemmarna betalat in i en “miljö”-fond. Fondens mål är att investera i framtida åtgärder som kommer att
förbereda dem för strängare lagar. Sommaren 2015 beslutade klubben att investera i en båtbottentvätt.

Vi fattade ett beslut för några år sedan att vi inte tillät medlemmarna att använda bottenfärg, säger Robbie Bergqvist – VD för båtklubben. För att hjälpa dem, köpte vi den här båtbottentvätten och medlemmarna använder den för att rengöra sina båtar. (se videointervju längre ner på sidan)

Robbie Bergqvist, Juli 2016
Hull cleaning in action at Bosö Boat Club

Erfarenhet med båttvättmaskinen

I början målade 90% av medlemmarna sina båtar med bottenfärg, säger Robbie. Det första året [efter installationen] var reaktionen motsatt: endast 10% målade fortfarande sina båtar. För oss har det varit en stor framgång. Det är också en succé för den vackra ön och havet som omger oss som vi kommer att lämna till våra barn.

Vilka är fördelarna med regelbunden tvätt?

Vi pratar mycket om motorbåtens fördelar, vilket är högre hastighet med lägre RPM. Men även för segelbåtarna är det fördelar. Jag minns någon säga – det känns som om du har en jämnare båt i vattnet eftersom den är så ren under. Den flyter mer på vattenytan.

Det är också en kostnadsbesparing eftersom du inte behöver dyra antifoulingfärger, dina fingrar är rena och sjön och miljön under båten är mycket renare. Nu borstar du rent båtbottnen och lämnar båten till vinterförvaring.

Finns det några andra fördelar med att använda båtbottentvätt?

Det första som [båtägarna] kommer att märka är att de kommer att ha lägre bränsleförbrukning och högre hastighet. För motorbåtar i synnerhet är detta viktigt på grund av kostnaden för bensin eller diesel. För oss som båtklubb är kostnaden för att tvätta båten mycket låg, så fördelarna för oss är stora.

Självbetjäning möjliggör 24/7-åtkomst

Medlemmarna kan använda maskinen själva. Vi lär dem hur man gör det, och efter andra gången kan de använda maskinen själv när de vill. Det innebär att de kan tvätta sina båtar på morgonen, på kvällarna eller på dagtid när det inte finns någon kö. Det tar bara 15 minuter per tvätt. Maskinen är tyst och lätt att använda. Medlemmarna älskar det, och de är mycket stolta över att äga en sådan maskin.

Sammanfattningsvis

Klubbmedlemmarna använder maskinen 2 till 3 gånger per år. Fördelen för medlemmarna är lägre bränsleförbrukning, högre hastigheter och ökad bekvämlighet med att använda Drive-in Boatwash istället för målning.

Intervju med Robbie Bergqvist.

Andra Fallstudier

Prenumerera på våra nyheter

Missa inte nya uppdateringar på din email
Stäng meny